山西通用斗式提升機公司
發(fā)布時間:2025-10-17 01:27:33
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粉塵顆粒的摩擦作用會導致密封材料快速磨損,因此密封材料需具有良好的耐磨性。常用的耐磨材料包括聚氨酯、丁腈橡膠、聚四氟乙烯等。聚氨酯材料具有優(yōu)異的耐磨性和彈性,其耐磨性能是天然橡膠的數(shù)倍,適用于與粉塵直接接觸的密封部件,如密封刷的刷毛和密封膠條;丁腈橡膠具有良好的耐油性和耐磨性,常用于接觸潤滑脂的密封場合,如滾筒和托輥的油封;聚四氟乙烯具有極低的摩擦系數(shù)和優(yōu)異的化學穩(wěn)定性,可用于制作耐磨襯套和密封墊片,減少密封件與運動部件之間的磨損。

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對于含有腐蝕性粉塵的環(huán)境,密封材料需具備耐化學腐蝕性能。例如,在化工行業(yè)中,接觸酸性或堿性粉塵時,可選用氟橡膠或硅橡膠材料。氟橡膠具有卓越的耐腐蝕性和耐高溫性能,能抵抗多種化學介質(zhì)的侵蝕;硅橡膠則具有良好的耐候性和耐高低溫性能,適用于溫度變化較大且有腐蝕性粉塵的場合。

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圓管帶式輸送機在運行過程中,輸送帶的張力波動、滾筒的旋轉(zhuǎn)跳動、管道的振動等因素,都會導致密封結構產(chǎn)生微小位移或變形,進而出現(xiàn)密封間隙增大的情況。例如,當輸送機啟動或停機時,輸送帶張力的急劇變化可能使管道接口處的密封件發(fā)生彈性形變,形成瞬間縫隙,成為粉塵泄漏的通道。此外,長時間運行后,設備各部件的磨損會導致安裝精度下降,進一步削弱密封性能。

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托輥是圓管帶式輸送機的關鍵部件,在復雜地形下需具備更強的環(huán)境適應性。托輥軸承采用密封性能優(yōu)異的雙迷宮結構,配合鋰基潤滑脂,可防止粉塵、泥水侵入,延長軸承壽命。托輥筒體表面采用陶瓷噴涂工藝,硬度提升至HRC60以上,耐磨性提高5倍,有效應對砂石等物料的沖擊磨損。例如,在西北戈壁灘的礦用輸送機中,新型陶瓷托輥的使用壽命達到8000小時以上,遠超普通托輥的2000小時,大幅降低維護頻率。